Fotos nuevas

He metido un par de fotos nuevas en St,Mere Eglise.
Gracias a la cámara de Cris y Dani.

Batterie Azeville

Contrastando varios foros de Historia Militar esta creo que es la versión y la traducción más acertada de lo que sucedió en este lugar.

Bateria de Azeville: debido a que la tropas americanas de la 4ª división desembarcaron 2 km más al sur del punto previsto inicialmente en Utah Beach, exactamente lo hicieron en las dunas de la Madeleine, las baterias no fueron operativas el día D, ya que no podian alcanzar el angulo adecuado al topar los cañones con la pared de las casamatas. Esa fue la gran suerte que tuvieron los hombres del General Roosevelt, a los que las corrientes arrastraron 2 km al SE del punto previsto, y gracias a lo cual solo tuvieron 200 bajas en el desembarco en Utah.Esta bateria se componia de 4 casamatas, camufladas como edificos (Ver en las fotos de abajo"Paletismo Turístico"), y estaban armadas con 4 cañones de 150 y torres con ametralladoras, interconectadas por trincheras cubiertas.Fue silenciada el 9-06-44(Tres días dando cera), por un soldado de la 1ª compañia, 3 Bn, 22 div de infanteria, quien se arrastró hasta la entrada y despues de estar herido(Esto suena un poco a peli...eran 4 cañones) activo el lanzallamas que hizo explotar las municiones en el interior del bunker haciendo imposible la resistencia por más tiempo de su guarnición. Justo en este ataque los americanos estaban recibiendo fuego artillero desde la bateria de Cricbecq(Y esto, según el museo, fue al contrario), ya que el comandante pidio ayuda a la bateria hermana ante el inminente ataque.

En el plano adjunto se observa la cercanía de las playas.


En esta se aprecia parte del camuflaje original.

Este tipo de orifició en las fortificaciones se denomina "Tobruk", la idea la trajo a Europa Rommel, de las fortificaciones de Africa. Emplazaban MG42 con rieles que giraban 360º o en su defecto un mortero en la base de la misma, oculto al fuego enemigo desde el exterior.

Algo como esto.

Paletismo Turístico. En la foto de arriba se aprecia a la derecha el esquinazo de lo que tenemos abajo(Foto de la época). No saqué fotos (que estaba todo igual menos los árboles y el capullo que sale en la foto) porque pensé, "Ya están los del pueblo haciendo pintadas en las ruinas". Qué pena....

En fin, nos vemos en la "Batterie Crisberg"

Operación Overload

Buenas amigos,
Por fin llegó esta Semana Santa el viaje por antonomasia de todo amante del turismo bélico. Normandía, las playas, las verdes praderas, las baterías costeras, los museos, los franceses y sus tierras, el flipe total.
St.Mere Eglise, Airborne Museum, St Marie Du Mont, Utah beach y museo, Pointe Du Hoc, Omaha Beach, Batería Azeville, Batería Crisberg, Dead Man Corner, Carentan, Caen y su Memorial. Este ha sido parte del recorrido visitado.
Impresionante todo, absolutamente todo. El Día más largo, Band of Brother, Soldado Ryan, documentales, libros de historia, conversaciones con amigos,etc. Tanta información acumulada por tantos años se vio recompensada en estos maravillosos días.
Voy a hacer las entradas por zonas, con lo que tendremos unas cuantas.... y en la medida que me deje meter las fotos el pc así de rápido irán.
Suerte y espero que os guste..
Iñaki

St.Mere Eglise

Aquí comienza nuestro viaje, hospedados en una granja a un par de kilómetros del pueblo. Me ahorro los comentarios extensos de historia porque el que entre en este blog ya debe saber absolutamente todo sobre estos lugares.
La 82 aerotransportada fue lanzada en este pueblo la noche del 5 al 6 de Junio de 1944 para facilitar el desembarco en Utah y Omaha.

Joder....tienen un monigote colgado de la iglesia...John Steele se llamaba el paraca en cuestión.
Vimos en el museo que en el campanario había un alemán que le dio por muerto y por eso no le acribilló. Es más ( y esto no sale en la película), ante la envergadura del ataque, el Kartoffen de marras salió de najas en su bicicleta y unos kilómetros más aldelante le cogieron prisionero. En el museo está la bici y una foto del tipo en cuestión..

Vamos allá. La 101 y la 82

Sherman en el museo Airborne, al fondo la iglesia..

C47 para remolcar los aeroplanos.También utilizado para el transporte de la 82 y la 101.

C47, embarcando. Por los parches los uniformes son de la 101.

El interior de un planeador. La cubierta es de tela, no me extraña que se matara tanta gente en el aterrizaje. Debe ser como navegar en un barco de papel...

Exterior del mismo.

Jeep

Esto es lo que había en uno de los escaparates de una tienda......calderilla con lo que vimos más adelante.


Y todo tipo de material y uniformes que os podais imaginar que omití fotografiar para no saturar la cámara....

Impresionante.